2022年 04月 12日
「ゴルフ8」に試乗した。
先日、「ゴルフ8」に試乗させて頂きました。
もっと詳しく申し上げれば「eTSI Style」ですね。
要するに”高いヤツ”。
以前の「ハイライン」に相当するグレードでしょうか。
本当は”安いヤツ”の「eTSI Active」と比較試乗してみたかったのですが、こちらは残念ながら試乗車はありませんでした。
運よく、営業の方は同乗されずに勝手に試乗する事が出来ました。
結論から申し上げれば「ゴルフは高くなった」と言う感慨が一番でした。
それから、もはや長年のプジョー車の感覚が体に染みついてしまい、ドイツ車の良さに俊敏に反応出来ない体になってしまった事を認識した次第です。
確かに「ゴルフ」はいまだもって世界のクルマ作りのベンチマークだと思います。
けれども、個人的には遥か昔に所有していた「Ⅱ」を超える事はなかったような気がします。
否、それは私の単なる勘違いなのでしょう。
そんな事をぼんやりと考えながら、ステアリングを握っていました。
試乗させて頂いたディーラー様に心よりお礼を申し上げたいと思います。

もっと詳しく申し上げれば「eTSI Style」ですね。
要するに”高いヤツ”。
以前の「ハイライン」に相当するグレードでしょうか。
本当は”安いヤツ”の「eTSI Active」と比較試乗してみたかったのですが、こちらは残念ながら試乗車はありませんでした。
運よく、営業の方は同乗されずに勝手に試乗する事が出来ました。
結論から申し上げれば「ゴルフは高くなった」と言う感慨が一番でした。
それから、もはや長年のプジョー車の感覚が体に染みついてしまい、ドイツ車の良さに俊敏に反応出来ない体になってしまった事を認識した次第です。
確かに「ゴルフ」はいまだもって世界のクルマ作りのベンチマークだと思います。
けれども、個人的には遥か昔に所有していた「Ⅱ」を超える事はなかったような気がします。
否、それは私の単なる勘違いなのでしょう。
そんな事をぼんやりと考えながら、ステアリングを握っていました。
試乗させて頂いたディーラー様に心よりお礼を申し上げたいと思います。

by danna307
| 2022-04-12 22:23
| クルマ
|
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