昨日の午後の第一報を耳にして以来、テレビやラジオでは信じられないような様子を報じている。
特に映像で見る凄惨な光景はさながらCGの如く、ただただ見入るのみ。 阪神淡路大震災のときもそうだったが、自然の力と人間の無力さを改めて実感する・・・。 亡くなられた方々のご冥福をお祈りするとともに、被害にあわれた方々に心よりお見舞いを申し上げたい。 私に今出来ること、それは無駄な電気やガス、水を使わないこと。 むやみに携帯電話を使わないこと、錯綜する夥しい情報から真実を見極めること。 同時に今一度、生きることの意義をしっかりと噛み締めつつ、自分に何が出来るか真剣に考えながら、一歩一歩愚かなまでに歩み続けることだろう。 ★3月13日追記 別に奇麗事を言うつもりは毛頭ないが、こう言うときこそ音楽の力が必要だと思う。 その意味では、本日17時から「radiko.jp」のエリア制限が解除されたことは素晴らしい決断である。 つまり、日本全国どこでも関東関西の各FM&AMキー局のサイマル放送が聴けるのだ。 これまでは、関東と関西の一部にその聴取可能地域を制限していたのだが、この度の震災に対応して当面の間の全国的開放に踏み切った訳だ。 被災地の復興を願う一音楽ファンとして、この英断に心から拍手を送りたい。
あっという間に2010年の年末が過ぎ、2011年の正月を迎えた。
大晦日前後には、南九州では珍しいくらいの積雪もあり、本当に慌しい年の瀬であった。 この時期に雪が積もるのは、生まれてこの方記憶がない。 もう、今日は3日。 皆様におかれては、良い年末年始をお迎えになったことだろう。 私も実に穏やかな(怠惰な・笑)正月であった。 年頭のご挨拶を申し上げるには正直遅いくらいではあるけれども、この2011年が皆様にとって良い1年であることを祈願してやまない。 それはさておき、当ブログは年末に12万ヒットを記録した。 これもひとえに訪問して下さる皆様のおかげである。 心から感謝したいと思う。 そして、本年も当ブログのご贔屓をお願いする次第である。 蛇足だが、近所の神社でひいたおみくじが大吉であったことを付け加えておこう! さぁ、今年もボチボチやるぞぉ~。 ![]()
季節は移り、周囲はすっかり晩秋の様相を呈している。
皆さんは如何お過ごしだろうか。 さて、私は相変わらず元気である。 ただ、割と規則正しい生活を送っていると言えるだろう。 まぁ、今日で(ある意味)一区切り付いた。 しかし、まだまだ先は長い。 モチベーションを維持しつつ、少しずつ頑張りたい。 自分で言うのもナンだが、一生懸命努力するってなかなかいいものだ。 何か、精神的な垢がどんどん取れて、心の中の邪念が無くなっていくような感じ。 こう言うことを沢山積み重ねて行くことによって、「目標に対する適性」が磨かれていくのかも知れない。 ふと、気が付いたら”仙人”になっていたりして(笑)。
皆様、いつも当ブログをご贔屓頂き、誠に有難うございます。
このブログは本年5月以来、実質更新停止状態でした。 にもかかわらず、毎日沢山の方にご覧頂いている様で、大変有難く思っております。 一方、オーディオと音楽に特化したもう一つのブログ「香り立つ音を求めて・・・」を立ち上げました。 当方の非常に我侭な措置であったにもかかわらず、こちらにも多くの方にお越し頂いております。 この場を借りて、上記2つのブログに対する皆様のご愛読に心より感謝申し上げる次第です。 さて、↓にも記しましたが、今回私なりに色々と考えるところがありました。 その一環として、これら2つのブログを統合することに致しました。 簡単に申しますと「プジョーに乗り、音楽を愛する生活」を残して、「香り立つ音を求めて・・・」は更新を停止し、9月末日をもちまして閉鎖致します。 勿論、そのコンテンツはアーカイブとしまして「プジョーに乗り、音楽を愛する生活」に残す所存です。 この5月以来、皆様には色々とご迷惑をお掛けしたと思いますが、これでようやく自分の中でも一区切り付けそうですし、皆様にも情報の一元化(笑)を提供出来るものと確信しております。 以上、私の我侭ではありますが、皆様のご理解とこれまでと変わらぬご贔屓をお願いして本稿を終わりたいと思います。 2010年8月22日 danna307記す
久しぶりの更新である。
307と涙の訣別をして以来、はや3ヶ月が過ぎた。 今は某国産車が私の相棒である。 その某国産車はやはり国産車だとつくづく思う。 まず、非常に高い信頼性。 大小問わず、トラブルは一切なし。 燃費も4速ATにもかかわらず15km/Lはかたい。 但し、かつてのようなドライビングのわくわく感は殆ど皆無だし、インテリアやエクステリアに胸がときめくこともない。 まぁ、私にとっては道具そのものと言う印象だが、これは個人的な嗜好だから致し方なかろう。 この数ヶ月、私なりにいろいろ考えた。 満を持して、今日、決意をここに記したい(笑)。 来年(2011年)の12月くらいには「308HB(6MT・グレードは多分プレミアム)」に乗ると! その為には、少しばかり努力しなければならない。 つまり、今までの自分を変えることが必要だと思うのだ。 この場では詳しいことは述べないが、これからの1年数ヶ月を自分なりに大切にしたい。 そして、輸入車に乗る事が恥ずかしくない人間として、再びプジョーに乗りたいと思うのだ。 そう言う訳で、私はこれまでにない位に一生懸命に努力する所存である。 皆さんもそれぞれの立場で頑張って頂きたいと思う。 ![]()
皆様、長い間、当ブログをご愛顧下さいまして誠に有難うございました。
![]() 既にお伝え致しました通り、”プジョー車のある生活”は終わりを告げました。 長年連れ添った愛車を手放すにあたり色々考えましたが、暫くは輸入車とは縁の無い生活となりそうです。 まぁ、これまで好き放題にさせて貰いましたので、それも案外いいのかなと感じております。 さて、プジョーを降りることになり、当ブログの処遇をあれこれ悩みましたが、基本的に残すことにしたいと思います(まぁ、稀に更新するかも知れません)。 つきましては、もう一つの趣味である”音楽とオーディオ”に特化したブログを立ち上げましたので、今後はそちらに注力する所存です。 宜しければ、引き続きそちらをご覧下されば望外の幸せです。 それでは、改めてこれまでのご愛顧に感謝しつつ、本日は筆を置かせて頂くことと致します。
皆様、あけましておめでとうございます。
いよいよ、2010年が始まりました。 不景気一色と言われた2009年でしたが、今年はどのような年になるのでしょうか。 私もサービス業のはしくれ、景気の回復を望まない訳にはいきません。 昨日は近くの神社に初詣に行きました。 家族の無事と健康、景気の回復や仕事の順調な推移、友人知人をはじめお世話になった方々への感謝等、深く頭を垂れて祈願して参りました。 やはり、人間40台も半ばを過ぎて来ると、自ずと信心深くなるようです(笑)。 皆様の今年1年のご健勝を心からお祈り致しております。 当ブログも宜しくお願い申し上げます。 ![]()
今日は大晦日。
言わずと知れた2009年の最後の日である。 この時刻、もう皆様のご家庭では大掃除も終わった頃であろうか。 私も先程、年賀状を投函して来たところだ(苦笑)。 まぁ、このような恒例行事は分かっていてもついつい遅くなってしまう。 これが自営の身と言うものなのだろうか。 それはとにかく。 今年1年、当ブログをご贔屓下さり感謝の念に堪えない。 来年の私の目標は「自分自身のパワーアップを図ること」である。 いささか抽象的なものではあるが、自分では良く理解しつつ掲げたつもりだ。 当ブログもますますパワーアップして臨みたいと考えている。 皆様には来年も変わらぬご支援の程をお願いする所存である。 それでは良いお年を! ![]()
本日、当ブログの訪問者数が9万を越えた。
このところ何かと忙しい毎日が続いており、今月の記事は僅かに一つであるにもかかわらず、毎日大勢の方にお越し頂いている。 管理人としては自分の怠惰ぶりを反省するとともに、お越し下さる皆さんへの感謝の気持ちは高まるばかりである。 このような未熟な私であるが、何卒大目に見て頂きたいと思う。 近々、記事の更新を再開する予定である。
当ブログは「エキサイト」のものを使わせて頂いている。
ここはレイアウトが大変シンプルで使いやすい。 又、幾つかの便利な機能があるのも気に入っている。 その一つが「Tag機能」である。 簡単に言えば「カテゴリ機能」が時系列的に一覧出来るものだ。 要するに、「カテゴリ機能」だけでは縦割り的に一覧することは不可能な為、読みたい部分を探すことが意外と大変なのだ。 その点、「Tag機能」があれば全て一覧可能と言う訳。 これは非常に便利なものだと思う。 数ヶ月前から地道に「Tag機能」を有効にするべく、全ての記事に対して割振り作業を行って来た。 しかしながら、約700もの記事にその作業を行うことは困難を極めたのも事実(笑)。 それでも、老体に鞭打ちながらこの度、ようやくその作業が完了した。 作業をやり終えて、一人感慨にふける私。 よくもまぁ、こんなに沢山の駄文を綴ったものだと思う。 けれども、こうしてその時その時の自分の文章が読み返せるのはいいものではないだろうか。 僭越だけれども”情報を発信する”真似事は何とか出来ているような気がする。 備忘録として、家族や趣味の記録として、歳時記として(内容はとにかく)、拙文がアップ出来ることは大変有意義だと思う私である。 < 前のページ次のページ >
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